Если согласиться с тем, что архитектура - это застывшая музыка, то Рим - это бесконечное разножанровое, но весьма связное попурри гениального пьяного композитора. Древний Рим подарил миру арку, колонну, портик, бетон, замковый камень, промышленный кирпич, специально построенные дороги, акведук-водовод (с перепадом высоты желоба в 1-2 м на 4-5 км, общей длиной 10-30 км), фонтаны, канализацию, многоквартирный дом, идею перепланировки и переустройства без разрушения, огромные государственные, общественные и религиозные здания, самые большие в мире дворец, стадион, театр, несущий купол, и многое другое. Что касается современного взгляда на всю застройку в целом, то весьма впечатляют следующие характерные черты: вкус, гармония и подбор материалов и цветов, декор, полная завершенность отдельных зданий и построек, способность удивительно сочетать казалось бы несочетаемые постройки разных стилей, и способность вписать любую постройку, конструкцию, мост, дорогу и вообще все что угодно в любой рельеф местности (земли мало, рельеф сложный, много горной местности, повышенная сейсмичность).
Особая тема - мосты, путепроводы и тоннели, которых во всей Италии и в Риме - великое множество. В последние десятилетия приобрела большую популярность переделка старинных построек на современный лад с полным сохранением наружного вида - дорогой во всем, медленный и чрезвычайно сложный процесс с большой долей ручного труда. Итальянские архитекторы и строители - признанные мастера нестандартных решений. Не так хорошо знакомо и не является для них обыденным лишь строительство в очень холодном климате, а небольшой мороз бывает и в местных горных массивах.
Качество строительства древнеримского и средневекового периодов говорит само за себя (в Древнем Риме архитектор отвечал за него своей жизнью и жизнью своей семьи), а в новейшей истории оно сильно ухудшалось лишь в период 1950-х - конца 1990-х годов, когда режима Муссолини уже не существовало, а мафию из строительства еще не начали интенсивно выгонять.
В целом в современной Италии построить новый дом - что частный, что многоквартирный, промышленное или офисное здание - мероприятие ужасно сложное бюрократически, затратное и многоступенчатое. Немного проще оформляется перепланировка и переустройство с ремонтом уже существующего дома. Иногда проектирование, получение всех разрешений и согласований могут занять больше времени, чем само строительство. Нельзя и разрушить даже собственный дом для строительства на его месте нового без специального разрешения. Поэтому похвастаться такими темпами нового строительства, как Испания или Болгария, Италия не может, и довольствуется в значительной части вторичным рынком недвижимости.
Сделка с недвижимостью обязательно оформляется у нотариуса, заранее понадобится и еще одна официальная фигура - геометр (аналог инженера БТИ, или кадастрового, но частник). Как ни странно, оба они при этом ......... ни за что не отвечают, как собственно и риэлтор, хотя цены на услуги у всех немалые, и зависят от стоимости объекта сделки. В случае возникновения каких-либо проблем с новоприобретённой недвижимостью (оказалось в залоге, арестована, зарегистрированы люди, долги по налогам и коммуналке), все их следует адресовать продавцу. А суд в Италии может длиться десятилетиями, стоит дорого, и исход его никогда и никому неизвестен. Так что с точки зрения безопасности самая лучшая покупка недвижимости - на судебном аукционе, где власти сами продают ее в очищенном виде за долги прежнего хозяина.
Мы готовы помочь вам подобрать B&B или жилье для длительной летней туристической аренды (особый вид аренды в Италии) - дом или апартаменты, в Лацио и Тоскане, на морском побережье или озерах, вблизи термальных вод, качественные туристичесие аппартаменты в Риме и соседних с ним городах в пределах 300 км (Сиена, Терни - город Св. Валентина, Витербо, Гроссето, Орбетелло, Тарквиния, Ливорно, Пескара, Сан-Бенедетто дель Тронте, Джулианова, Анцио, Неттуно, Гаэта, Неаполь). Можем помочь составить туристическую программу с пребыванием в нескольких интересных городах и провинциях, продолжительностью от нескольких дней до нескольких недель и даже месяцев. Также можем доставить вас к выбранному месту из аэропортов Рима, городов Лацио, порта Чивитавеккья куда необходимо, на автомобилях Мерседес E-класса и вэнах Мерседес V-класса по обычным тарифам местных заказных машин NCC (Noleggio con conducente - прокат с водителем, черные заказные авто, местный аналог лимузин-сервиса), но с говорящим по-русски опытным водителем. Для предварительного заказа вы можете воспользоваться приведенной на сайте формой или написать по адресу: info@italy-rome.online
Добавить комментарий